桂城供电所日:新能源汽车车主体验充电桩

2017-11-24 04:23

  提到新能源汽车,大家首先想到的就是电动汽车,买车补贴,充电是否方便……11月16日,近50名新能源汽车车主代表和市民代表走进桂城供电所,参与南海供电局举办的“同心同行 共创精彩”2017年度供电所日活动。

  活动当日,代表们来到供电所参观营业大厅,供电所人员向大家2017年居民阶梯电价和居民用电实行分时计费的标准。这边讨论着电费,那边几个代表在客服人员的引导下操作自助服务终端机体验各种业务办理自助服务。然后大家来到工器具室和急修班参观,了解供电人员排障、抢修、复电的工作流程。

  日活动最贴心之处就是供电所人员会对参观者最关心的问题进行详细解答。供电所的客服人员向大家了国家关于私人购买新能源汽车的补贴政策,和南海区鼓励个人在个人车位上自建充电桩的政策以及自建充电桩申请流程。代表们一边听一边讨论,多数人认为南海区鼓励自建充电的政策非常好,自建充电桩的申请流程也很方便,如果买车只是用于上下班代步使用,那么现在就可以考虑入手了。

  为了让大家对新能源汽车和充电桩有更直观的认识,供电人员带大家到桂城一品广场进行汽车充电体验。有市民代表表示最大的担心就是在上开着开着没电要找地方充电的。供电人员说,市面上的新能源汽车续航里程都在200公里左右,已可满足日常使用,随着南海区不断加大充电桩建设力度,充电难的情况会逐渐改善。已使用新能源汽车2年的冯先生说:“开着电动汽车,看着充电APP地图,想着去哪充电,有时是烦恼,有时是探索的乐趣。另外,新能源汽车保养和维修成本要比燃油汽车低得多,所以我经常推荐亲友买新能源汽车。”市民代表叶先生表示,之前对新能源汽车的使用还有顾虑,现在和大家交流后,逐渐树立起使用新能源汽车的信心。

  当大家谈到要加大充电桩建设力度的时候,新能源汽车车主周先生充电桩周边最好公厕等配套设施,毕竟充电时间较长,人难免有“三急”,而林先生则希望充电桩运营部门要加强充电桩管理,不要让燃油车占用充电桩车位。供电所人员非常赞同大家的意见,表示一定会将大家的意见和向有关部门反映。